Причина остановки проверка документов в рб

Может ли инспектор остановить

Причина остановки проверка документов в рб

    В последнее время в интернете стали все чаще появляться видеоролики, на которых водители спорят с сотрудниками ГАИ, отказываются передавать документы и выходить из автомобилей, ссылаясь на различные статьи КоАП РБ.

    В прямом эфире “Радио Гродно” Александр Войтешко, заместитель начальника ГАИ, подробно пояснил, в чем ошибаются авторы скандальных видеороликов и на каком основании сотрудники ДПС могут останавливать водителей для “проверки документов”. AutoGrodno.by подготовил печатную версию выступления.

    – Ролики, которые начали появляться в интернете, в основном производят впечатление на молодых водителей 96-94 годов рождения, которые фактически нормативные документы в области организации и безопасности дорожного движения никогда не изучали и не знают, но, почему-то, просмотрев эти ролики, начинают считать себя большими юристами и пытаются постоянно оспаривать любое действие сотрудника ГАИ, после чего безосновательно и незаконно публиковать уже свои видео интернете, – рассказал Александр Юрьевич.

    – Что значит “незаконно”? Можно ли публиковать видео с сотрудниками ГАИ в интернете? – уточняет ведущая “Радио Гродно” Надежда Кемежук.

    – В соответствии с 34 статьей Конституции РБ, фиксировать на фото- и видеоустройства все происходящее вокруг себя не запрещено. Деятельность милиции, в том числе и ГАИ, строится на гласной основе.

Сегодня все заседания по рассмотрению административных дел, и так далее, проходят в открытом режиме. Если же сотрудник ГАИ во время административного процесса решит воспользоваться фото- или видеофиксацией, то он в обязательном порядке предупреждает об этом. Точно так же разрешено и гражданам.

И мы не запрещаем. Однако, здесь есть одно большое “НО”.

Если вы, без согласия на то сотрудника милиции, которого вы зафиксировали каким-либо фото- видеоустройством, опубликуете запись в сети и к ней появятся негативные комментарии, которые начнут оскорблять честь и достоинство сотрудника, то он имеет право, согласно все той же 34 статье Конституции РБ, обратиться в суд для разбирательств.

    Статья 34 Конституции РБ. Гражданам Республики Беларусь гарантируется право на получение, хранение и распространение полной, достоверной и своевременной информации о деятельности государственных органов, общественных объединений, о политической, экономической, культурной и международной жизни, состоянии окружающей среды.

    Государственные органы, общественные объединения, должностные лица обязаны предоставить гражданину Республики Беларусь возможность ознакомиться с материалами, затрагивающими его права и законные интересы.

    Пользование информацией может быть ограничено законодательством в целях защиты чести, достоинства, личной и семейной жизни граждан и полного осуществления ими своих прав.

    – Были ли уже такие обращения?

    – Такие случаи были и суд оставался на стороне сотрудника, в результате чего были выплачены достаточно большие денежные средства.

    – На каком основании сотрудник ГАИ может остановить водителя, у которого все в порядке: световые приборы работают, водитель едет ровно и не нарушает?

    – Многие считают, что если я еду по ПДД и у меня документы в порядке, то никто не имеет права меня остановить.

И первый вопрос, который задают во всех подобных видеороликах, это “На каком основании, какова цель остановки”.

Как правило, если нарушение не выявлено, то инспектор сообщает, что водитель остановлен для проверки документов. На что часто слышит ответ: “Такой причины нет, вы не имеете права меня останавливать”.

    Давайте рассмотрим этот вопрос подробно.

    – Сегодня водитель ТС, в соответствии с пунктом 9,1 ПДД обязан останавливаться по требованиям сотрудника ГАИ. Водитель имеет право знать причину, по которой его остановили.

Согласно статьи 25 закона РБ об органах внутренних дел, сотрудники органов внутренних дел имеют право проверять у граждан при подозрении в совершении ими административных правонарушений документы, удостоверяющие личность, а также документы, необходимые для проверки соблюдения ими правил, надзор и контроль которых возложен на органы внутренних дел.

Указанная норма применяется при подозрении. Но, в соответствии с положением о Госавтоинспекции, утвержденном постановлением Советом министров, ГАИ, в пределах своей компетенции и в соответствии с законодательством, организует и осуществляет контроль за соблюдением правил дорожного движения.

Так как пункт 12 главы 3 ПДД указывает на то, что водитель должен иметь при себе определенный перечень документов, то проверка наличия этих документов и есть контроль выполнения ПДД водителями. Таким образом, инспектор ГАИ останавливает водителей для проверки документов обоснованно.

    – Может ли сотрудник ГАИ остановить автомобиль там, где знаками запрещена остановка и стоянка?

    – Сотруднику ГАИ запрещается подавать водителю сигнал об остановке ТС в местах, где в соответствии с ПДД такая остановка и стоянка запрещена.

Но, существует оговорка: за исключением случаев необходимости его остановки для предотвращения или устранения угрозы личной, общественной, национальной безопасности. Под этим подразумевается любое административное правонарушение.

То есть, если инспектор ДПС подозревает вас в совершении административного правонарушения, либо вы его уже совершили и он это видел, то он имеет право остановить вас в любом месте, даже если это запрещено ПДД, для того, чтобы пресечь и прекратить дальнейшее противоправное поведение.

Это может быть банальная тонировка, которая видна издалека, это может быть отсутствие номерного знака, это могут быть пересечение сплошных линий разметки и невыполнение требований дорожных знаков и так далее.

    – Часто в подобных видеороликах водители отказываются передавать в руки сотрудникам ДПС свои документы.

    Почти во всех видеороликах основной посыл – это не “предъявлять документы инспектору ДПС”. Законодателем в административном кодексе в статье 18.18 указано: “отказ водителя от предъявления документов, предусмотренных ПДД, влечет ответственность”. То есть, если у водителя нет при себе документов, либо он отказывается их предъявить инспектору, то наступает ответственность по статье 18.18.

    Статья 18.18. Кодекса РБ об административных правонарушениях

    Управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе документа, подтверждающего право на управление транспортным средством данной категории, регистрационных или иных документов, предусмотренных законодательством, либо отказ от предъявления таких документов, а равно передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документа, подтверждающего право на управление транспортным средством соответствующей категории, – влекут предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.

    – На этом этапе возникают многие конфликтные ситуации. Если водитель заявляет сотруднику ДПС, что отказывается предъявлять документы, то начинается административный процесс и водитель выплачивает штраф в размере до 2 базовых величин. Сейчас мы не говорим о том случае, когда водитель забыл документы.

Но отдельные водители слегка приоткрывают окно автомобиля и показывают документы сотруднику ДПС через стекло, ошибочно считая, что этого достаточно. Согласно главе 3 пункту 12 ПДД РБ, водитель обязан иметь при себе и передать документы для проверки, если он их уже предъявил.

И если водитель отказывается передавать документы, считая, что их достаточно лишь предъявлять, то наступает статья 23 часть 4 и ответственность в размере от 20 до 50 базовых величин.

    Статья 23.4. Кодекса РБ об административных правонарушениях

    Неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица государственного органа при исполнении им служебных полномочий лицом, не подчиненным ему по службе, –влечет наложение штрафа в размере от двадцати до пятидесяти базовых величин или административный арест.

    – Причем это не самые плачевные последствия.

Сотрудник ГАИ, как и любой сотрудник милиции, для пресечения неповиновения законному требованию должностного лица, ведущего административный процесс, имеет право применить физическую силу и специальные средства.

Более того, сотрудники Госавтоинспекции имеют право разбить стекло и достать водителя из автомобиля, за совершение правонарушения, связанного с неповиновением законному требованию должностного лица.

    – Выходить или не выходить водителю из автомобиля?

    – Инспектор ДПС, как и любой другой сотрудник милиции, который заподозрил вас в совершении правонарушения, либо если правонарушение совершено в виде неповиновения, может потребовать от вас выйти из автомобиля и при этом проговорить, что в настоящий момент вы задержаны за совершение административного правонарушения. Административное задержание длится не более трех часов, но может быть и до 72 часов, если за это правонарушение предусмотрены какие-либо ограничения, связанные с административных арестом, к примеру. Местом ведения административного процесса может быть служебный автомобиль, поэтому нарушитель будет задержан и будет содержаться в служебном автомобиле до трех часов. И водитель обязан выйти. Если водитель отказывается выходить из своего автомобиля и отказывается проследовать в служебный, то это снова будет являться неповиновением требованию должностного лица.

    – Но предъявить и передать документы я могу находясь в автомобиле?

    – Пожалуйста, предъявляйте и, впоследствии, передавайте документы, сидя в машине. Конечно, если у инспектора ДПС возникнут подозрения, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, то он может потребовать от него выйти и это будет абсолютно законно. Ведь сотрудник ДПС не может сесть к вам в автомобиль и провести освидетельствование у вас в машине.

    – Касается ли это пассажиров? Обязаны ли выходить они?

    – Если сотрудник ГАИ требует выйти из салона автомобиля пассажиров, то и они обязаны это сделать. Конечно, если это не связано с банальным неиспользованием ремня безопасности. В этом случае, сотрудник ДПС составит административный протокол в служебном автомобиле и принесет его для подписи в автомобиль с нарушителем.

Источник: https://autogrodno.by/22-news/2/8525-mozhet-li-inspektor-ostanovit-prosto-dlya-proverki-dokumentov-i-v-chem-oshibayutsya-voditeli-kogda-sporyat-s-gai-ofitsialnyj-kommentarij.html

Является ли проверка документов основанием для остановки? На этот и другие вопросы ответили в Гомельской ГАИ

Причина остановки проверка документов в рб

Нужны ли городу платные парковки, где в ближайшем будущем появятся выделенные полосы для общественного транспорта и можно ли снимать на телефон сотрудника ГАИ – в редакции «Ведомостей» прошла прямая линия. На звонки читателей ответил начальник УГАИ УВД Гомельского облисполкома Андрей Николаевич Гаркуша. 

Пётр: – Является ли проверка документов основанием для остановки?

– Водитель транспортного средства в соответствии с пунктом 9.1 Правил дорожного движения обязан останавливаться по требованию сотрудника ГАИ. Водитель имеет право знать причину, по которой его остановили.

Согласно статье 25 Закона Республики Беларусь «Об органах внутренних дел», сотрудники имеют право проверять у граждан при подозрении в совершении ими административных правонарушений документы, удостоверяющие личность, а также документы, необходимые для проверки соблюдения ими правил, надзора и контроля, которые возложены на органы внутренних дел.

Указанная норма применяется при подозрении. Но в соответствии с положением о Госавтоинспекции, утверждённым постановлением Совета Министров № 1851, ГАИ в пределах своей компетенции и в соответствии с законодательством организовывает и осуществляет контроль за соблюдением ПДД. Пункт 12 главы 3 Правил указывает на то, что водитель должен иметь при себе определённый перечень документов.

Проверка наличия этих документов и есть контроль выполнения ПДД водителями. Таким образом, инспектор ГАИ останавливает водителей для проверки документов обоснованно, руководствуясь постановлением Совета министров.

– Андрей Николаевич, слышал, что в городе будут ещё диагональные «зебры», как на Советской… 

– Чтобы реализовать этот перекрёсток, был произведён огромный объём расчётов, проведена серьёзная подготовительная работа. Второй такой пешеходный переход появится на перекрёстке проспекта Космонавтов и улицы Ефремова – по нему расчёты практически закончены.

В перспективе просматриваются ещё несколько, в том числе в месте, где улица Советская пересекается с Ирининской. Такая форма организации дорожного движения себя оправдывает, мы получаем положительные отзывы.

Она не только сокращает время ожидания пешеходов, которым для такого манёвра раньше надо было два раза ждать зелёный сигнал, но и исключает конфликт между пешеходом и водителем, когда разрешающий сигнал горит и для перехода по «зебре», и для поворота налево.

Софья Ивановна: – Помогите решить проблему движения транспорта через дом № 30а на проспекте Ленина. Она появилась, когда улицу Карповича сделали односторонней. Наш дом расположен как бы во дворе других домов. Кроме того, у нас тут рядом детский садик.

Но когда организовали одностороннее движение, всевозможный транспорт поехал через нас. Все, кто едет по направлениям «ул.Карповича–Красноармейская», «ул. Красноармейская–­Карповича», на базар или вокзал – никто не хочет ехать на светофор через проспект Ленина. Водители нашли короткий путь через наш двор.

21-й дом выходит на рынок, и через него едут грузовые машины, которые снабжают магазины на проспекте Ленина, например, два магазина «Сахарторга». Они не идут по проспекту Ленина, а едут по Красноармейской на Карповича, проезжают Карповича и едут к нам. Помогите решить эту проблему. У нас нет даже пешеходной дорожки, старые дворы.

Но и проблемы у нас раньше такой не было. А сейчас не двор, а центральная магистраль. 

– Наши сотрудники изучат ситуацию на месте. (Пока публикация готовилась к печати, был получен ответ. – Прим. ред.) В ходе обследования было установлено, что при въезде на прилегающую территорию к дому № 30а по проспекту Ленина со стороны улиц Красноармейской и Карповича установлены дорожные знаки 3.2 «Движение запрещено».

Аналогичные знаки установлены при въезде на прилегающую территорию к дому № 21 по улице Катунина со стороны улицы Катунина. Также сотрудниками БДПС ГАИ УВД Гомельского облисполкома осуществляется периодический контроль за соблюдением Правил дорожного движения на указанной дворовой территории.

По поводу тротуара направлена информация в районную администрацию с просьбой рассмотреть возможность его обустройства.

Григорий Дробышевский: – Можно ли снимать на видео инспекторов ГАИ?

– В соответствии с 34-й статьёй Конституции Республики Беларусь фиксировать на фото- и видеоустройства происходящее вокруг себя не запрещено. Деятельность милиции, в том числе и ГАИ, строится на гласной основе. Если сотрудник ГАИ во время административного процесса решит воспользоваться фото- или видеофиксацией, то он в обязательном порядке преду­преждает вас об этом.

Точно так же разрешено и гражданам. Однако есть одно «но».

Если вы без согласия сотрудника милиции, которого вы зафиксировали каким-либо фото- или видео­устройством, опубликуете запись в Сети и к ней появятся негативные комментарии, которые будут расценены как оскорбление чести и достоинства сотрудника, то он имеет право, согласно той же статье 34 Конституции, обратиться в суд для разбирательства. 

Татьяна: – Во всём мире и в нашей стране – в Минске – организованы платные парковки. Почему у нас нет такой системы? Весь центр в машинах. В историческом центре хотя бы можно было как-то это развивать. Город станет удобнее и чище. А ещё заметила, что часто парковки заняты не теми, кто на время приезжает в магазин или в учреждение.

Их с самого утра занимают сами работники. Например, вокруг Центрального рынка не припарковаться: там в основном авто продавцов. Почему бы не сделать, допустим, час-два бесплатно, а потом за деньги? Мне кажется, если ты на целый день ставишь машину, не обязательно под окнами офиса её парковать. Прогуляться до машины никому не вредно.

– Организация платных парковок периодически обсуждается. Последний раз – в начале этого года на семинаре по организации дорожного движения на участке улицы Советской.

Специалисты Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейров на транспорте как раз предлагали разгрузить центр от личного автотранспорта путём организации платных парковок.

Думаю, судя по тому, какими темпами увеличивается количество транспорта в нашем городе, к этой теме мы всё-таки придём. 

Вы правы, платные парковки ставят перед водителем вопрос: ехать на автомобиле в центр города и заплатить или не перегружать центральные улицы и оставить машину при въезде. Здесь затрагивается и вопрос повышения безопасности дорожного движения, и вопрос экологии и многие другие. 

Александра Вороненко: – Не так давно на улице Междугородней, при съезде с проспекта Речицкого, на проезжей части положили бордюрные камни и поставили знаки возле пешеходного перехода. Мне кажется, что машины стали лучше останавливаться, стало спокойнее переходить. Хочу сказать спасибо!

– Этот пешеходный переход был аварийно-опасным. Поэтому приняли меры, чтобы сузить в этом месте проезжую часть. Пока такой метод себя оправдывает: водитель, чтобы перестроиться и проехать искусственную неровность, снижает скорость. Таким образом снижается вероятность, что он проедет «зебру» на большой скорости, поставив под угрозу жизнь и здоровье пешеходов. 

– Андрей Николаевич, когда-то в Гомеле организовали выделенные полосы для общественного транспорта. Не думают ли их вернуть, неплохой был опыт, на автобусе было быстрее от «Солнечной» в центр города добираться…

– Этот вопрос сейчас прорабатывают специалисты. Думаю, что в скором времени они могут появиться на улицах Барыкина, Интернациональной, Хатаевича, Советской. Обязательно будем информировать вас через средства массовой информации. 

Николай Иванов: – Я живу в 104-м микрорайоне. Когда едешь домой и в час пик пытаешься съехать с улицы Ильича для поворота, приходится очень долго пропускать транспорт. Образовывается настоящая пробка. Можно ли обратить внимание сотрудников ГАИ на это место?

– В этом месте нужен светофорный объект и со своей стороны рекомендацию об оборудовании перекрёстка ГАИ дала. И в городе есть понимание необходимости решения вопроса. Но многое зависит от финансирования. 

Евгения Ростик: – ГАИ столько борется с пьяными водителями, а они всё ездят и ездят. Может быть, нужно ещё больше ужесточить законы?

– На мой взгляд, помимо норм законодательства, должно быть понимание этой проблемы не только сотрудниками ГАИ, но и всеми гражданами. С одной стороны, теми, кто позволяет себе это делать, с другой – кто видит и закрывает глаза на данное нарушение правил.

Должна быть гражданская позиция в том, что это наши дороги, наш город, наш дом. И в нашем доме не место тем, кто несёт опасность нам, нашим родным и близким. А человек, который выпил и сел за руль, приносит людям горе. Нельзя спокойно смотреть, как кто-то пьяный газует во дворе, пытается маневрировать.

Нам самим нужно больше реагировать, помогать в выявлении таких участников дорожного движения. 

Источник: https://progomel.by/auto/roadpolice/2020/03/858631.html

Гаи о конфликтах: инспектор имеет право остановить «просто для проверки документов»

Причина остановки проверка документов в рб

В последнее время в интернете стали все чаще появляться видеоролики, на которых водители спорят с сотрудниками ГАИ, отказываются передавать документы и выходить из автомобилей, ссылаясь на различные нормативные акты.

блогеры учат, «как нужно правильно разговаривать с инспекторами, чтобы избежать поборов на дорогах».

Замначальника ГАИ Гродненской области Александр Войтешко ответил на провокационные вопросы на тему, считается ли проверка документов допустимой причиной остановки автомобиля.

Со спора на тему «причина остановки» начинается большинство конфликтов с инспекторами, видео которых потом получают наибольшее распространение в сети. Пожалуй, самым популярным «антиГАИшным» видеоблогером Беларуси можно назвать пользователя Василия Телогрейкина, на его канале на данный момент насчитывается 7,2 тысячи подписчиков.

Как он сам признался в одной из записей, вопрос инспектору о причине остановки является своеобразным тестом на грамотность и компетентность. В мировосприятии Телогрейкина сотрудник, ответивший «проверка документов», не знает закона, прав будет тот инспектор, который скажет «я вас подозреваю в…». Порой споры и стиль общения таких водителей приводят к конфликтам с применением силы.

Самый громкий пример — сюжет, сделанный в Сморгони.

Можно ли снимать инспекторов?

Как пишет “АвтоГродно”, представитель Госавтоинспекции в интервью «Радио Гродно» обратил внимание на вопрос законности съемки работы инспекторов и обнародования роликов в сети: «Ролики, которые начали появляться в интернете, в основном производят впечатление на молодых водителей 94—96 годов рождения, которые фактически нормативные документы в области организации и безопасности дорожного движения никогда не изучали и не знают, но почему-то, просмотрев эти ролики, начинают считать себя большими юристами и пытаются постоянно оспаривать любое действие сотрудника ГАИ, после чего безосновательно и незаконно публиковать уже свои видео в интернете. В соответствии с 34-й статьей Конституции РБ, фиксировать на фото- и видеоустройства все происходящее вокруг себя не запрещено. Деятельность милиции, в том числе и ГАИ, строится на гласной основе. Если сотрудник ГАИ во время административного процесса решит воспользоваться фото- или видеофиксацией, то он в обязательном порядке предупреждает об этом. Точно так же разрешено и гражданам. Однако здесь есть одно большое „НО“. Если вы без согласия на то сотрудника милиции, которого вы зафиксировали каким-либо фото/видеоустройством, опубликуете запись в сети и к ней появятся негативные комментарии, которые начнут оскорблять честь и достоинство сотрудника, то он имеет право, согласно все той же 34-й статье Конституции РБ, обратиться в суд для разбирательства. Такие случаи были, и суд оставался на стороне сотрудника, в результате чего были выплачены достаточно большие денежные средства».

Является ли проверка документов основанием для остановки?

— Многие считают, что если я еду по ПДД и у меня документы в порядке, то никто не имеет права меня остановить. И первый вопрос, который задают во всех подобных видеороликах, — «На каком основании, какова цель остановки?». Как правило, если нарушение не выявлено, то инспектор сообщает, что водитель остановлен для проверки документов.

На что часто слышит ответ: «Такой причины нет, вы не имеете права меня останавливать». Давайте рассмотрим этот вопрос подробно. Сегодня водитель ТС, в соответствии с пунктом 9,1 ПДД, обязан останавливаться по требованиям сотрудника ГАИ. Водитель имеет право знать причину, по которой его остановили.

Согласно статье 25 закона РБ об органах внутренних дел, сотрудники имеют право проверять у граждан (подчеркнем) при подозрении в совершении ими административных правонарушений документы, удостоверяющие личность, а также документы, необходимые для проверки соблюдения ими правил, надзор и контроль которых возложен на органы внутренних дел. Указанная норма применяется при подозрении.

Но, в соответствии с положением о Госавтоинспекции, утвержденным постановлением Советом министров, ГАИ, в пределах своей компетенции и в соответствии с законодательством, организует и осуществляет контроль за соблюдением ПДД. Пункт 12 главы 3 Правил указывает на то, что водитель должен иметь при себе определенный перечень документов.

Проверка наличия этих документов и есть контроль выполнения ПДД водителями. Таким образом, инспектор ГАИ останавливает водителей для проверки документов обоснованно, руководствуясь постановлением Совмина.

Передавать ли документы, или достаточно показать?

— Почти во всех видеороликах основной посыл — это не «предъявлять документы инспектору ДПС». Законодателем в административном кодексе в статье 18.18 указано: «Отказ водителя от предъявления документов, предусмотренных ПДД, влечет ответственность».

То есть если у водителя нет при себе документов либо он отказывается их предъявить инспектору, то наступает ответственность по статье 18.18. На этом этапе возникают многие конфликтные ситуации.

Если водитель заявляет сотруднику ДПС, что отказывается предъявлять документы, то начинается административный процесс и водитель выплачивает штраф в размере до 2 базовых величин. Сейчас мы не говорим о том случае, когда водитель забыл документы.

Но отдельные водители слегка приоткрывают окно автомобиля и показывают документы сотруднику ДПС через стекло, ошибочно считая, что этого достаточно. Согласно главе 3 пункту 12 ПДД РБ, водитель обязан иметь при себе и передать документы для проверки, если он их уже предъявил.

И если водитель отказывается передавать документы, считая, что их достаточно лишь предъявлять, то наступает статья 23 часть 4 и ответственность в размере от 20 до 50 базовых величин. Причем это не самые плачевные последствия.

Сотрудник ГАИ, как и любой сотрудник милиции, для пресечения неповиновения законному требованию должностного лица, ведущего административный процесс, имеет право применить физическую силу и специальные средства. Более того, сотрудники Госавтоинспекции имеют право разбить стекло и достать водителя из автомобиля за совершение правонарушения, связанного с неповиновением законному требованию должностного лица.

Обязательно ли выходить водителю из автомобиля?

— Инспектор ДПС, как и любой другой сотрудник милиции, который заподозрил вас в совершении правонарушения, либо если правонарушение совершено в виде неповиновения, может потребовать от вас выйти из автомобиля и при этом проговорить, что в настоящий момент вы задержаны за совершение административного правонарушения.

Административное задержание длится не более трех часов, но может быть и до 72 часов, если за это правонарушение предусмотрены какие-либо ограничения, связанные с административным арестом к примеру. Местом ведения административного процесса может быть служебный автомобиль, поэтому нарушитель будет задержан и будет содержаться в служебном автомобиле до трех часов.

И водитель обязан выйти. Если водитель отказывается выходить из своего автомобиля и отказывается проследовать в служебный, то это снова будет являться неповиновением требованию должностного лица. Предъявить и передать документы вы можете находясь в автомобиле.

Конечно, если у инспектора ДПС возникнут подозрения, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, то он может потребовать от него выйти, и это будет абсолютно законно. Ведь сотрудник ДПС не может сесть к вам в автомобиль и провести освидетельствование у вас в машине. Если сотрудник ГАИ требует выйти из салона автомобиля пассажиров, то и они обязаны это сделать.

Конечно, если это не связано с банальным неиспользованием ремня безопасности. В этом случае сотрудник ДПС составит административный протокол в служебном автомобиле и принесет его для подписи в автомобиль с нарушителем.

В большинстве случаев все же белорусские водители предпочитают экономить свое время на общение с инспекторами. «Никогда не понимал людей, которые разводят бадягу про причину остановки и т.п.

завязывать беседу с сотрудниками на 10-15 минут, — пишет пользователь форума Onliner.by, зарегистрированный под ником jenya-2010 (орфография и пунктуация автора сохранены).

— 40 секунд и двигайся дальше».

Источник: https://auto.onliner.by/2015/08/18/gai-314

Может ли сотрудник ГАИ остановить водителя для проверки документов на территории Республики Беларусь? – БКА

Причина остановки проверка документов в рб

УРОВЕНЬ ЧЛЕНСТВА VIP + ПАКЕТ КОНСЬЕРЖ-СЕРВИСА

– Неограниченное количество услуг эвакуации на территории Республики Беларусь до
ближайшего СТО или дилерского центра в отношении транспортных средств, на
которые распространяется гарантия;
– Неограниченное количество услуг технической помощи: запуск двигателя от внешнего
источника, замена колеса при наличии запасного, подвоз топлива (до 5 литров, топливо
оплачивается по чеку АЗС);
Территория покрытия по оказанию услуг эвакуации и технической помощи:   Минск + 50
км за пределами города, областные и региональные города: Барановичи, Бобруйск,Борисов, Брест, Витебск, Вилейка, Ганцевичи, Гомель, Гродно, Ивацевичи, Жлобин,Логойск, Лепель, Могилев, Мозырь, Молодечно, Несвиж, Новогрудок, Новополоцк, Орша,Пинск, Полоцк, Рогачев, Светлогорск, Сморгонь, Слуцк, Столбцы, Столин, Червень.

– 1 услуга home–to–home (доставка отремонтированного автомобиля из дилерского центра

до места жительства);
– 1 услуга «Уставший/Нетрезвый водитель/Такси» по г. Минску и областным городам;
– 1 услуга сезонного шиномонтажа в г. Минске;
– 1 услуга «Подменный автомобиль» (предоставление автомобиля на 1 сутки с
ограничением до 100 EUR);
– 1 услуга комплексной мойки автомобиля в г. Минске;
– 1 услуга бесплатной диагностики автомобиля на выбор: диагностика подвески,диагностика аккумуляторной батареи, компьютерная диагностика электронных систем

управления;

– Оформление и доставка ОСАГО/«Зелёной карты»/«Добровольного страхования от
несчастных случаев и болезней на время поездки заграницу» по г. Минску;
– 1 услуга эвакуации или технической помощи (запуск двигателя от внешнего источника
или замена колеса при наличии запасного) за рубежом;
Территория покрытия по оказанию услуг эвакуации или технической помощи за
рубежом:   Латвия (Рига), Литва (Вильнюс, Каунас), Российская Федерация (Москва, Санкт-Петербург, Смоленск), Украина (Киев, Львов), Польша (Белосток, Варшава, Краков), Чехия(Прага), Германия (Берлин, Мюнхен), Австрия (Вена), Словакия (Братислава).

– Информационная услуга «Автозабота»: техническая консультация в рамках руководства

по эксплуатации для устранения неисправности на месте, предоставление информации повопросам приобретения автозапчастей, стоимости топлива (в том числе и в Европе),контактной информации  и режиме работы АЗС, СТО, дилерских центров, первичнаяконсультация о порядке действий при наступлении страхового случая, предоставлениеинформации об очередях на пограничных переходах Республики Беларусь, вызов на

место ДТП экипажа ГАИ и кареты скорой помощи;

– Дисконтная программа на территории Республики Беларусь;
– Программа Show your card за рубежом https://www.showyourcard.eu/#/;
– Скидка 10% на все услуги «Автопомощь 116».
*Дополнительная услуга по специальным тарифам: сезонное хранение шин

1. Помощь в путешествии– бронирование билетов на любой вид транспорта;– бронирование номеров в отелях;– онлайн-регистрация на авиарейсы;– поддержка при утере или краже документов и ценностей;– поиск арендного автомобиля;– экстренная связь с неотложными службами;– информация о турах;

– подбор экскурсий.

2. Информационная поддержка– информация о вакцинациях;– визах, странах / регионах;– уведомление о курсах валют;– погоде;– передача срочных сообщений;

– подбор мобильных операторов;

– рекомендации по обеспечению личной безопасности.

3. Организация досуга– информация о ресторанах, барах, клубах(в том числе специализированнойнаправленности);– афиша кинотеатров / театров и покупка билетов;– уведомление о спортивных и культурных мероприятиях;– бронирование билетов / мест / столиков;

– подбор сведений о салонах красоты и SPA-центрах, фитнес клубах, санаторно-

оздоровительных курортах.

4. Бизнес-услуги– организация курьерской доставки документов;

– содействие в письменном и устном переводе документов;

– поддержка в организации бизнес-мероприятий;
– услуги секретаря;
– рекомендации и помощь при утере документов;
– помощь в организации аренды офиса и офисного оборудования.

5. Помощь на дорогах– организация срочной эвакуации автомобиля;– экстренная техническая помощь;– организация услуг такси или трансфера;– информационная услуга «Автозабота»;

– мобильный шиномонтаж;

– подвоз топлива, вскрытие автомобиля, отключение сигнализации и т. д.;
– предоставление контактной информации и данных о режиме работы АЗС,
СТО, дилерских центров;
– первичная консультация о порядке действий при наступлении страхового
случая;
– обеспечение полезной информацией об очередях на пограничных переходах
Республики Беларусь;
– консультации в рамках транспортного страхования, технические
консультации;
– организация услуги «Уставший водитель».

6. Помощь по дому– организация помощи электрика, водопроводчика, слесаря;– подбор клининговых служб, химчисток, ремонта одежды;– поиск и помощь в приобретении и доставке цветов / подарков.

– подбор «мастера на час»;

– помощь в поиске квалифицированной няни для Вашего ребенка («на час» или на
регулярной основе);
– содействие в организации переезда.

7. Медицинская и юридическая поддержка
– запись на прием врача;
– организация визита скорой медицинской бригады;
– подбор юристов, нотариусов и адвокатов.

8. Уход за домашними животными
– информация о ветеринарных клиниках и аптеках, зоомагазинах и товарах для
животных;
– организация выезда на дом ветеринара или грумера.

9. Эксклюзивные услуги
Wake-up call.

Для заказала услуг консьерж-сервиса Вы можете обратиться по телефону
+375 44 503 03 03 или воспользоваться мобильным приложением:
– Для ios: https://play.google.com/store/apps/details?id=by.concierge.service
– Для android: https://apps.apple.com/by/app/i-concierge/id1449255251

Срок действия 1 год

Подробнее об услугах консьерж-сервиса: https://iconcierge.by/

Источник: https://bka.by/konsultacii/%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%BE%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%B3%D0%B0%D0%B8-%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D0%BE%D0%B4/

Остановка ТС сотрудником ГАИ. Вопросы и ответы! – форум sct.by – автозапчасти, моторные масла и автохимия

Причина остановки проверка документов в рб

Мы собрали основной список вопросов, который накапливается у автовладельцев по поводу остановки транспортного средства сотрудником ГАИ.

Каковы причины для остановки ТС сотрудником ГАИ?

Поскольку однозначного ответа на этот вопрос в нормах законодательных актов нет, изучим основные моменты:

Сотрудники органов внутренних дел в целях выполнения задач, возложенных на органы внутренних дел, в пределах своей компетенции имеют право проверять у граждан при подозрении в совершении ими преступлений, административных правонарушений документы, удостоверяющие их личность, а также документы, необходимые для проверки соблюдения ими правил, надзор и контроль за выполнением которых возложены на органы внутренних дел (ст. 25 Закона об ОВД).

Водитель обязан останавливаться по требованию сотрудника милиции (п.9 ПДД).

Водитель имеет право знать причину остановки (п.8.2 ПДД).

Водитель обязан передавать для проверки документы, перечисленные в ПДД (п.12 ПДД):

  • водительское удостоверение;
  • свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон);
  • документ (сертификат) о прохождении государственного технического осмотра;
  • документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования;
  • разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на ТС в случаях, предусмотренных законодательством.

ВНИМАНИЕ! Данный список исчерпывающий. Сопровождающие документы (к примеру, путевой лист, товарные накладные) ТС, принадлежащих юридическим лицам, имеет право проверять Транспортная инспекция.

Медицинская справка должна предъявляться только в случае, когда водительское удостоверение выдано с условием «Без медицинской справки недействительно».

Надо ли выходить из машины или садиться в машину ГАИ?

Если ТС остановлено для обычной проверки документов, действуют ПДД, которые не содержат требования для водителей выходить из своего автомобиля или садиться в автомобиль сотрудника ГАИ.

Физическое лицо, в отношении которого ведется административный процесс, обязано «подчиняться ЗАКОННЫМ требованиям судьи, должностного лица органа, ведущего административный процесс, в производстве которых находится дело об административном правонарушении» (ст.4.1 ПИКоАП).

Административный процесс считается начатым с момента:

  1. составления протокола об административном правонарушении;
  2. составления протокола о процессуальном действии;
  3. вынесения постановления о мерах обеспечения административного процесса;
  4. вынесения постановления о наложении административного взыскания в случаях, когда протокол об административном правонарушении не составляется;
  5. административного задержания физического лица.

После того как административный процесс начат, в отношении лица могут быть применены различные меры обеспечения административного процесса (административное задержание физического лица, личный обыск задержанного, задержание и принудительная отбуксировка (эвакуация) транспортного средства, отстранение от управления транспортным средством, блокировка колес транспортного средства и др.), а также произведены различные процессуальные действия (опрос, осмотр и др.). Однако из них только задержание предусматривает ограничение свободы гражданина. Об этом в обязательном порядке должен быть составлен протокол процессуального действия.

Закон не конкретизирует, какое требование считать законным, а какое – незаконным. В целом требование должно быть обоснованным и вытекать из выполнения сотрудником органов внутренних дел своих обязанностей (например, обеспечение безопасности дорожного движения).

Может ли ГАИ снимать меня на видеокамеру?

Для применения сотрудником ГАИ звуко- и видеозаписывающей аппаратуры согласия лица, в отношении которого ведется административный процесс, не требуется. Однако должностное лицо органа, ведущего административный процесс, принимая решение о применении технических средств, уведомляет об этом лиц, участвующих в производстве процессуального действия (ст.10.4 ПИКоАП).

Надо ли показывать сотрудникам ГАИ багажник?

Добровольно предъявить содержимое автомобиля и багажника – право любого водителя.

Если водитель против, осмотр (в рамках уголовного или административного законодательства) должен проводиться только при наличии достаточных оснований и в установленном порядке.

Для осмотра в рамках административного процесса необходимо:

чтобы административный процесс был начат (как – см. выше);

основания для осмотра (т.е. полагать, что в ходе осмотра могут быть обнаружены следы административного правонарушения, иные материальные объекты, выяснены другие обстоятельства, имеющие значение для дела об административном правонарушении).

Осмотр транспортного средства проводится в присутствии лица, управляющего этим транспортным средством, либо собственника, либо представителя собственника, а при невозможности обеспечить их участие – в присутствии не менее двух понятых (если свидетелей нет, то рекомендуем привлечь понятых).

О проведении осмотра составляется протокол либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении или в протоколе задержания. При этом должны быть отражены время и место проведения осмотра, результаты осмотра, а также высказанные участниками осмотра замечания, если таковые имеются.

ИТОГО: водитель имеет право знать, на каких основаниях у него требуют открыть багажник или показать автомобиль изнутри, присутствовать при осмотре, а также вносить свои замечания в протокол.

Можно ли снимать действия сотрудника ГАИ на камеру?

Применять технические средства (звуко- и видеозапись, кино- и фотосъемка и др.) без получения разрешения можно до начала административного процесса (когда административный процесс считается начатым – см. выше).

Во время административного процесса применение технических средств ВОЗМОЖНО по решению должностного лица органа, ведущего административный процесс, а также по ходатайству участников административного процесса (ст.10.4 ПИКоАП).

Как видим, закон не содержит прямого запрета на использование технических средств во время административного процесса, поэтому некоторые правоведы считают законным продолжать видеосъемку и во время него. Однако в таком случае следует быть готовым к тому, что такое доказательство орган, принимающий решение по делу об административном правонарушении, не примет.

Доказательства, полученные с нарушением закона, не имеют юридической силы и не могут быть положены в основу вынесения решения по делу об административном правонарушении, а также использоваться для доказывания любого обстоятельства, подлежащего доказыванию по делу об административном правонарушении (ч.5 ст.6.14 ПИКоАП).

Источник: http://sct.by/hub/109/ostanovka-ts-sotrudnikom-gai-voprosy-i-otvety/

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.